Komunita Trans v Kalkate vyhráva rezervované miesta vo verejnej doprave

Transrodoví ľudia v Kalkate, hlavnom meste indického štátu Západné Bengálsko, majú teraz možnosť rezervovať si určené miesta v niektorých verejných autobusoch.

Kým 23-ročný Sobhan Mukherjee bol široko uznávaný ako hybná sila tohto rozhodnutia, trans aktivisti v celej Indii bojovali o toto malé víťazstvo už dlho. Začiatkom tohto roka aktivista hijra trans a spolupredseda združenia Transgender Welfare Equity and Empowerment Trust Sowmya Gupta poslal list Ministerstvu pre spoluprácu v oblasti dopravy v Dillí (DTC) a pre spoluprácu v oblasti metra v Dillí (DMRC), v ktorom ho upozornil na túto záležitosť.

V mene Gupta, indickej siete pre ľudské práva požiadal Najvyšší súd v Dillí za rezerváciu miest a bezplatné cestovanie v MHD pre trans ľudí.

Toto každodenné vylúčenie, obťažovanie a ponižovanie a hrozba takejto skúsenosti pôsobí ako vážna prekážka pre transrodové osoby v prístupe k autobusom DTC a metru v Dillí, uvádza sa v 45-stranovej petícii. Okrem toho, z dôvodu vyššie uvedeného ohrozenia ich bezpečnosti a dôstojnosti počas cestovania vo verejnej doprave, sú transrodové osoby nútené používať súkromné ​​spôsoby dopravy, ako sú taxíky a autá.

V petícii sa hovorí o súkromnej doprave ako o zbytočných nákladoch, ktoré sú obzvlášť zaťažujúce z dôvodu nedostatku pracovných príležitostí pre trans ľudí. Ako precedens uvádza rozhodnutie DTC z januára 2013 vyhradiť 25 percent miest pre ženy, ako aj rozhodnutie z roku 2019 poskytnúť ženám bezplatný tranzit.

Miesta sú v súčasnosti k dispozícii v 36 autobusoch, hoci Mukherjee a JCBS pracujú na ich implementácii v celom štáte. Oficiálne boli zrealizované 16. augusta.

Vyhradili sme len jedno sedadlo v blízkosti kabíny vodiča, pretože sme nechceli znížiť príliš veľa všeobecných sedadiel, ktorých je málo kvôli vyhradeným dámskym sedadlám, povedal Mukherjee. The Times of India pôvodne informovali noviny.

Aktivisti však nevynechali ani druhý zásadný aspekt Guptovej petície. Námietka sa týkala aj bezplatného cestovania vo vlakoch DMRC pre transrodových pasažierov, Ranjita Sinha, trans aktivistka a členka Západného Bengálska Transgender Development Board, požiadala o zverejnenie. Prečo nemôže Kalkata Metro prísť s podobnou politikou?

V roku 2014 indický najvyšší súd rozhodol, že transrodoví ľudia sú tretím pohlavím so základnými právami podľa 70-ročnej ústavy krajiny, aj keď praktická ochrana, ktorú rozhodnutie poskytlo transľudom boli spochybnené . Indický zákon o transakciách, ktorý parlament schválil v auguste 2019, účinne ruší mnohé ochrany umožnilo rozhodnutie z roku 2014 a trans aktivisti ho napadli na Najvyššom súde Indie.

Národná rada pre transrodové osoby vznikla nedávno aj v Indii v pohybe, ktorý trans lídri označili za historický. Rada plánuje uprednostniť riešenie diskriminácie, bývania a tiež COVID-19, z ktorých posledný zasiahol transpopuláciu Indie obzvlášť tvrdo.